હાલમાં, વિદેશી રોડ માર્કિંગ પેઇન્ટ્સ ખૂબ જ પાણી આધારિત છે અને ઝડપથી વિકાસ પામે છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, જર્મની, સ્પેન, સ્વીડન અને ફિનલેન્ડ જેવા વિકસિત દેશોમાં 90% થી વધુ રોડ માર્કિંગ પેઇન્ટ પાણી આધારિત ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ કરે છે. વિદેશી રોડ માર્કિંગ કોટિંગ્સની વહેલી શરૂઆત અને ટેકનોલોજીના ઝડપી વિકાસને કારણે, નેનોમીટર રોડ માર્કિંગ કોટિંગ્સ, બે ઘટક રોડ માર્કિંગ કોટિંગ્સ, પિગમેન્ટ-કોટેડ રોડ માર્કિંગ કોટિંગ્સ, વગેરે દેખાયા છે.
ઉત્પાદનના થોડા મહિનાઓ અથવા તો થોડા દિવસો પછી, સ્નિગ્ધતા, સપાટીની ચામડી વગેરેમાં મોટા ફેરફારો થશે, જેના પરિણામે કોટિંગની નબળી છાંટવાની કાર્યક્ષમતા અને નબળી ઓપનિંગ અસર થશે; નોન-સ્ટીકીંગ સમય રસ્તાના બાંધકામની વાસ્તવિક જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકતો નથી અને બાંધકામને અસર કરે છે તે સમયે ટ્રાફિકની સરળતા.
ચીનમાં હવે 100 થી વધુ મોટી અને નાની રોડ માર્કિંગ પેઇન્ટ ફેક્ટરીઓ છે. પ્રમાણમાં મજબૂત ટેકનિકલ તાકાત ધરાવતી કેટલીક મોટી ફેક્ટરીઓએ પણ પાણી આધારિત રોડ માર્કિંગ પેઇન્ટ બનાવવાનું શરૂ કર્યું છે. રોડ માર્કિંગ પેઇન્ટની ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત કરવા માટે, પરિવહન મંત્રાલયે સંબંધિત ઉદ્યોગો ઘડ્યા છે. ધોરણો પાણી આધારિત રોડ માર્કિંગ કોટિંગ્સને જોરશોરથી પ્રોત્સાહન આપી રહ્યાં છે. ફ્લોર કોટિંગ નિષ્ણાત વિશ્લેષણ: ચીનના માર્ગ પરિવહન ઉદ્યોગના વિકાસ અને વાહનોની માલિકીમાં ઝડપી વૃદ્ધિ સાથે, માર્કિંગ કોટિંગ્સની માંગ વધશે. પર્યાવરણીય સંરક્ષણ અંગે લોકોની જાગૃતિ અને રાષ્ટ્રીય નીતિઓ અને નિયમોના સમર્થનમાં વધારો થવાથી, પાણી આધારિત રોડ માર્કિંગ કોટિંગ્સની માંગ મોટી છે.
મારા દેશના પાણી આધારિત રોડ માર્કિંગ પેઈન્ટ પ્રોડક્ટ્સનો ઉપયોગ એરપોર્ટ, હાઈવે અને અન્ય પ્રોજેક્ટના નિર્માણમાં કરવામાં આવ્યો છે, જેણે કેટલીક ટેકનિકલ અડચણો પણ ઉજાગર કરી છે. પાણી આધારિત પ્રતિબિંબીત રોડ માર્કિંગ કોટિંગ્સની વર્તમાન સમસ્યાઓમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે: નબળી ઘર્ષણ અને હવામાન પ્રતિકાર, અને અંતરાલ 1a પર ફરીથી કોટિંગ કરવાની જરૂર છે; નબળી પાણી પ્રતિકાર અને આલ્કલી પ્રતિકાર, પાણીમાં પલાળીને રસ્તાની વાસ્તવિક જરૂરિયાતોને પૂરી કરવામાં અસમર્થ; નબળા ડાઘ પ્રતિકાર, અને માર્કિંગની સપાટી પર ધૂળ એકઠી કરવી સરળ છે. રીટ્રોરેફ્લેક્ટિવ ગુણાંકને અસર કરે છે અને પ્રતિબિંબીત અસર ઘટાડે છે; નબળી સંગ્રહ સ્થિરતા.
