1. રાસાયણિક રચના નિષ્ક્રિય સિલિકા છે, અને રાસાયણિક પ્રવૃત્તિમાં દખલ વિશે કોઈ ચિંતા નથી;
2. ગોળાકાર સ્થિતિસ્થાપક કણો. અસર પ્રતિરોધક, વારંવાર ઉપયોગ કરી શકાય છે
3 બોલની સપાટી મશીનની સપાટી અને ચોક્કસ પરિમાણોને નુકસાન કરશે નહીં;
Ø કેલ્શિયમ ઉપજ ઊંચી છે, સીમડ મેટલ કેલ્શિયમ વાયરની સરખામણીમાં 50% નો વધારો થયો છે;
Ø કેલ્શિયમ પુનઃપ્રાપ્તિ સ્થિર છે, ભઠ્ઠીના સમય વચ્ચે નાની વધઘટ;
Ø નાની ફ્યુમિંગ, સારી પર્યાવરણીય સુરક્ષા અસર;
દુબઈ માટે અમારું તેજસ્વી પથ્થરનું જહાજ:
કદ 6-9mm છે
રંગ વાદળી લીલો અને પીળો લીલો છે
પેવમેન્ટ પર ગમે તે પ્રકારની સામગ્રી લાગુ કરવામાં આવી હોય, તેનો મુખ્ય હેતુ પેવમેન્ટની સર્વિસ લાઇફને સુરક્ષિત અને લંબાવવાનો છે, તેથી કલર નોન-સ્લિપ પેવમેન્ટ એડહેસિવ કોઈ અપવાદ નથી. રંગીન નોન-સ્લિપ પેવમેન્ટ એડહેસિવ એ પેવમેન્ટને સુરક્ષિત કરવાની નવી પદ્ધતિ છે, અને તે ભવિષ્યના સમાજમાં વધુ સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી પદ્ધતિ પણ હશે.
રંગીન નોન-સ્લિપ પેવમેન્ટ એડહેસિવ એ પેવમેન્ટ સામગ્રીનો એક નવો પ્રકાર છે. તેના રંગને કારણે, તેનો ઉપયોગ રસ્તામાં એક અલગ રંગ ઉમેરે છે અને બહુવિધ કાર્યકારી વિસ્તારોના વિભાજનને સમજે છે. તેનું મુખ્ય પ્રદર્શન નોન-સ્લિપ અને સારી પ્રતિકાર છે. ઘર્ષક, જેથી વાહન પસાર થતું હોય ત્યારે સ્લિપિંગના જોખમી અકસ્માતને ટાળવા માટે સારી પકડ હશે, અને હવે ઘણા ટોલ સ્ટેશનો પણ આ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરી રહ્યા છે.
કાચના મણકા બંને નરમ અને સખત ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સામગ્રીથી બનેલા હોય છે, એટલે કે, તેમની પાસે ચોક્કસ યાંત્રિક શક્તિ હોય છે, sio2 ની સામગ્રી 68% કરતા વધારે અથવા તેના જેટલી હોય છે, કઠિનતા 6-7 મોહ્સ સુધી પહોંચી શકે છે, અને તે છે. વારંવાર ઉપયોગ કરવા માટે પૂરતી લવચીક. તેને તોડવું સહેલું નથી, સ્પ્રે કરેલ ઉપકરણની સમાન અસર હોય છે, અને સર્વિસ લાઇફ સામાન્ય કાચના મણકા કરતા 3 ગણી વધુ હોય છે.
